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“福特中国2.0”计划提出以来，福特在中国市场逐步恢复往日的增长势头。
事实上，林肯国产化车型迅速收获成功的背后，也是林肯近两年来在营销，服务以及制造全方位的体系建设成果。
安世豪的这次回归，也将决定他能否创造一份汽车界罕有的职业经历：两次出任奥迪在华最高指挥官，两次带领奥迪在中国创造辉煌。上一次是奥迪的爆发期，这次是奥迪的转型期。
“数字化技术手段最终是为达到满足客户需求的目的。“董修惠说，在他看来，后疫情时代催生了企业的变革，转型收获了经验，积累建成了体系。“这种进步的速度远远超过了你们的想象。”可
摘要：“上级的要求就是，集团不要管经营业务。目前我们（集团）下边有很多股权合作的项目，有的是可以控股，有的可
2020年对奔驰在中国的发展而言是具有特殊意义的一年，不仅仅因为奔驰在上半年的挑战下快速恢复，更因为这一年是奔驰诸多在华本土战略的重要节点。
摘要：今年7月23日，哪吒对外宣称开启30亿元的C轮融资，并计划2021年在科创板IPO。在此次车展上，哪吒
摘要：根据计划，这些车型在挂上思皓车标之前，都应达到一定的产品标准。“达标一个，共标一个。”江淮汽车表示。文
摘要：从当前豪华纯电动车市场来看，红旗E-HS9仍旧延续了“错位竞争”的策略。文 | 童锋亮 9月26日，中
当新消费急剧改变、当新物种不断进入、当产业融合不断发生，当宏观环境的外部因素猝不及防改变的时候，车企业们的升级正变为其新的竞争力。
奥迪用户正在呈现多元化、泛阶层化，这一变化来自于奥迪近些年在消费趋势和价值观传输上的引导和变化。
在8月27日成功赴美IPO，融资超10亿美金后，小鹏汽车开始加大在营销和未来出行领域的投入，以提升公司的销量规模和未来竞争力。
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