7月销量出炉,凯迪拉克持续向好的原因是什么?

2019年8月16日06时16分内容来源:谈车工坊

近日,凯迪拉克公布了最新销量数据,7月凯迪拉克销量为14706辆,同比增长2.8%;1-7月累计销量达129298辆,同比增长2.1%,表现跑赢大盘,呈持续向好态势。


在车市整体环境并不乐观的大背景下,为什么凯迪拉克可以成功实现逆势增长?产品矩阵的不断完善、产品竞争力的不断提升、品牌认知度的不断提高,这些应该都是背后的原因之一,但在谈车君看来,凯迪拉克对用户需求及时且精准地把握或许更是凯迪拉克得以屡屡制胜的重要法宝,这可以体现在两个方面,一是以国六切换为契机迅速确立产品的对比优势;二是启动“双擎出击”计划,提供更全面的增值服务。由此,凯迪拉克得以获得消费者的高度认可,并进一步拔高了自身的品牌价值。



产品端持续发力,借助国六切换抢占市场先机


凯迪拉克在7月交出的14706辆答卷中,SUV和轿车产品都有强势表现。轿车方面,其中,CT6 7月单月增长迅猛,同比增幅高达90.1%;ATS-L与XTS 1-7月也是拿出了累计销量近6万辆的好成绩。SUV方面,7月份凯迪拉克SUV阵营总销量达12102辆。其中最值得一提是新款XT5,7月销量6110辆,环比增长33.3%,同比增长23.7%。7月刚上市的首台国产豪华品牌大型SUV XT6首月批发销量便达到了2278辆。



实际上,7月历来是车市淡季,尤其是今年,一些主要城市将国五排放标准车辆的上牌截止日期定为7月1日,因此对于很多车企而言,7月是很困难的一个月。一方面,前期国五车型大促销已经导致购买力提前释放;另一方面,还要想方设法吸引持币观望用户的注意。


然而,得益于技术优势和前期较早切入国六车型,凯迪拉克显然已平稳度过国六切换的震动周期,如刚上市的XT6,7月实现销量大涨的XT5和CT6等主力车型均早已实现满足国六b排放标准,抢占了市场先机。凯迪拉克的产品本身具有高品质、高档次和强性能的标签,而排放标准的提前切换,则进一步刺激了用户的购买欲望,从而实现销量上扬。随着未来凯迪拉克产品系列的不断完善,相信它还会有更好的市场表现。



“双擎出击”,强化品质与服务标签


在产品持续发力的同时,凯迪拉克还在完善服务方面有创新举措。8月1日,上汽通用推出“双擎出击”两大服务标准,旗下凯迪拉克品牌也适用其中,凯迪拉克品牌内所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。同时,凯迪拉克车主用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。更关键的是,这两项政策都是跟车不跟人,足见其满满的诚意。


首先,8年或16万公里的质保周期可谓开创国内豪华品牌阵营先河。对比来看,宝马和奥迪的质保周期为3年或10万公里,即便是一向以耐用著称的雷克萨斯品牌,质保周期也只有4年10万公里,与凯迪拉克的差距比较明显。凯迪拉克的这项举措除了是对消费者诉求的深度回应之外,也充分表明了其对核心技术的高度自信。



以从2019年初开始引入的第八代Ecotec系列发动机为例,该系列发动机采用了“单缸最优”的开发理念,并采用全新模块化架构设计,配置六大核心科技,是业内首批满足“国六b”等最严苛排放标准的正向开发机型,同时也经受住了各种极限考验,顺利通过了涵盖高原、极寒、高热、高湿、高腐蚀等条件下累计相当于465万公里的九大测试,其可靠性和耐久性足以支撑8年或16万公里的质保周期,也足以让用户吃下定心丸。



其次,每年100G的免费流量能完全免除用户的流量焦虑,可以畅享凯迪拉克先进车联网系统的各种功能;跟车不跟人的承诺则将这种服务延伸至车辆的整个生命周期,大大提升了二手车的残值,等于直接给用户让利。



除了备受关注的“双擎出击”政策以外,凯迪拉克在售后服务方面的举措也给用户带来更加便利贴心的体验。比如,此前在2019上海车展发布并已经上线的My Cadillac超级APP,谈车君认为,这款APP可以说是国内目前能够提供最周全售后服务的集成平台了,打破了线上线下的界限,覆盖凯迪拉克车主的用车全周期,为用户提供“维护保养”“支持增值”“服务延展”三大类二十一项整合服务。


举个例子,基于OnStar安吉星的大数据服务,这款APP可以自动触发售后保养维修提醒,之后车主可根据实际情况,从APP上预约4S店,到店时间甚至可以精确到半小时之内,从而给车主带来全新的服务体验。


放眼车市,这种长周期、全方位的增值服务非常罕见,这一方面体现了凯迪拉克对产品品质的高度自信,另一方面也体现了其完善服务的决心。在这些全新服务措施的加持下,凯迪拉克产品将在已经饱受认可的豪华、操控和舒适等品牌要素之外,进一步针对用户需求,强化品质与服务的品牌标签,以此赢得更多消费者的认可,形成良性循环效应,助其走得更远。



写在最后:


不难看出,凯迪拉克的逆势增长并不是一时的幸运,而是其在产品与服务两个层面不断发力的结果,从而实现了品牌价值的升级。可以预见的是,随着产品矩阵的不断完善和“双擎”政策的全面推进,凯迪拉克在未来还将获得一个更大的成长空间。淡季不淡,凯迪拉克的思路值得其他品牌借鉴。



谈车工坊|新锐汽车自媒体

有趣 有味 有料


内容覆盖各大平台,日均阅读过百万。曾入选今日头条汽车前10,搜狐汽车前10,新浪汽车前10,UC汽车前10,凤凰一点汽车前10,淘宝达人消费影响力汽车类第1。

最值得关注的微信公众号