15.29万起,极具豪华感的合资家轿刚刚上市,这次能优惠几万?

2019年9月04日08时27分内容来源:玩车教授


随着1998年第一辆国产别克新世纪的下线,别克开启了中国市场的全新篇章。21年来,别克品牌销量从100万台,到500万台,再到1000万台,每一次突破的背后,都离不开别克品牌深耕中国汽车市场,打造出一款又一款能够满足消费者多样化、个性化需求的车型。如今,别克发展成为中国汽车市场上产品系列最多、覆盖细分市场最广的品牌之一。别克品牌早已是国内家喻户晓的汽车品牌,在全国各地你均能看到别克车的身影。


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威朗,一款由别克为新生代年轻消费者群体打造的紧凑型轿车,迎来全面革新。9月4日,上汽通用汽车别克品牌宣布全新威朗正式上市,新车官方指导价15.29-18.29万元,此次推出包括1.0T和1.3T两种不同动力共4款车型可选。全新威朗的到来,旨在为注重个性和追求品质的年轻消费者带来更好服务。




新车外观焕然一新,相比老款车型产生了较大的变化。新车采用“三维展翼立体美学”的设计理念,通过多层次的型面与细节设计,营造出更丰富立体的视觉体验。别克最新家族化的飞翼式前脸和展翼式LED大灯让新车极具辨识度,配合下方熏黑的导流板和扁平的前唇,前脸展现出动感与活力的一面。



侧面采用快背式车顶设计,16英寸(顶配17英寸)的双色铝合金轮毂带来不错的视觉效果。尾部方面,LED尾灯被贯穿式的镀铬饰条串联起来,下方为双边单出的四边形排气管,配合微微向外突出的尾部鸭嘴尾翼,营造出新车出色的运动姿态。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4723x1802x1466mm,顶配车型高度为1476mm,轴距2700mm。据悉,新车提供多达23处的储物空间,而后备箱可利用空间达455L,后排座椅放倒后,实用空间可提升至1150L。可以说,空间方面依旧是威朗的优势所在。



内饰依旧是熟悉的味道,不过内饰的质感和氛围相比以往得到一定的提升。新车全系标配8英寸高清触摸屏以及迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术,为用户带来更个性化、更友好的车联体验。值得一提,新车支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能,高配车型还支持Super ID超级账号。此外,全新威朗为车主提供每年100G“OnStar”安吉星车联应用流量终身免费”服务,告别“流量焦虑”,让用户充分享受到云互联的乐趣。



主/被安全配置方面,新车全系标配ABS+EBD+TCS+ESC+CBC+HSA+HSA等多达20项配置。中高配车型身上还搭载了智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、CMB碰撞缓解、FFDI距离提醒、FCA碰撞预警、HBA智能远近光灯以及SBZA侧盲区预警等驾驶辅助系统。


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动力没有太大悬念,全新威朗搭载通用汽车第八代Ecotec 1.0T/1.3T三缸涡轮增压发动机。这两款发动机兼顾油耗与性能,在通用旗下英朗、科鲁泽等众多车型身上均有搭载,稳定性方面大家可以放心。传动方面,1.0T车型匹配6速DSS双离合变速箱,1.3T匹配CVT无级变速箱。新车全系均满足国六b排放标准。官方还将提供8年或16万公里动力总成超长质保,全方位提升整个产品生命周期的用户体验。


推荐车型:20T进取型 官方指导价:16.29万元


理由:此次威朗共有四款车型可选,15T采用的是1.0T发动机,后面三者为1.3T发动机,教授更推荐1.3T发动机车型。20T进取型配置方面已经十分丰富,相比顶配车型缺少驾驶辅助系统等先进的配置,不过16.29万元(这么GUI)还勉强是我们的承受范围。加多1万元多出FCA前方碰撞/LKA车道保持系统/APA自动泊车系统等7项配置,而ACC自适应巡航要到顶配车型才拥有。顶配车型不推荐,18.29万元的价格入手一辆合资B级车妥妥的,干嘛要买A+级别轿车?都知道后期优惠是必然的,但从官方售价来看4款车型,教授觉得20T进取型是最均衡的。


作为一款紧凑型轿车,威朗定位比起英朗略高,但比较尴尬的是两者的区分度并不算十分明显,因此难以避免造成两者相互蚕食的局面。放眼市场,市面上热销的合资紧凑型轿车“卖点”非常明确,无论是面对以思域、菲斯塔为代表的运动轿车,还是面对速腾、轩逸、卡罗拉为代表的高品质轿车,主打“科技”的威朗,竞争力显得有所不足。不过话说回来,别克品牌车型向来在终端优惠方面十分可观,而较低售价的威朗在消费者心目中还是挺“香”的。



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