开这些SUV上街完全不怕“撞衫”,别人还会夸你懂车

2019年9月04日08时27分内容来源:玩车教授


当代人买车都非常看重一款车的颜值,而豪华品牌又十分擅长把一款车设计得比较好看,因此很多人在赚到第一桶金后往往都会去购买其中的BBA车型。但是,对于一些不想随大流的消费者来说,如果买BBA特别是当下最火热的SUV车型,开出去各种场合就很容易“撞衫”。那么,到底买哪些高颜值的豪华品牌SUV才能彰显自己独一无二的品味和个性呢?



雷克萨斯NX采用了家族标志性的纺锤形进气格栅设计,日间行车灯的造型也如钩子一般犀利,得以一扫雷克萨斯车型以往“中年油腻男专属”的形象。而如果是F sport套件版车型,配之以蓝、橙、红这些鲜艳外观颜色,则更显年轻动感。此外,NX堪称变态的质量可靠性和混合动力版本极低的油耗也是它的两大优点,只要是正常开正常保养,你就不用担心它半路会抛锚,混动系统极低的油耗则保证了超长的续航,让你光顾加油站的次数大大减少。


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不过,雷克萨斯的车一向价格坚挺,优惠力度普遍都不大,而且NX虽说是中型SUV,但实际上和身为紧凑型SUV的丰田RAV4采用了相同的平台,因此内部空间特别是后备箱空间相比对手都没什么优势,这点需要清楚。



路虎揽胜极光自从上一代车型开始就是不少人特别是女性消费者的“梦中情人”,这与其公认的优美流畅的外观设计密不可分。这一代的揽胜极光在上一代的基础上更进一步优化了细节设计,变得更加迷人,特别是隐藏式的可伸缩门把手,在上下车的一瞬间能让车主逼格满满。而同级中数一数二的越野性能也是揽胜极光的卖点所在,虽说不是硬派越野车,但全地形反馈系统还是能带你跨越一些普通城市SUV过不去的越野路况。


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可靠性和公路舒适性则不是揽胜极光的强项,其故障主要集中在电子元件的小毛病上,年头久了就容易失灵,虽然不影响驾驶安全,但难免影响日常用车的心情。而ZF 9AT变速箱则是影响舒适性的元凶,就算有9个档位,但是换挡并不算平顺,低速有较为明显的顿挫,表现甚至不如某些少档位变速箱,可以说买揽胜极光的主要还是“外貌颜值党”。



这一代沃尔沃XC60的外观设计相比上一代可谓发生翻天覆地的变化,犹如从不修边幅的理工男摇身一变为穿衣有品味的绅士。而丰富的安全配置和宽敞车内空间得以保留,不仅几乎所有主流的主被动安全性配置都无需选装,而且车身结构强度也是很高的,在海内外碰撞测试中无一例外都是优秀级别。这就让这一代XC60比老款要受欢迎得多,尤其是女性车主的比例大大增加,毕竟颜值高、有内涵,对人又体贴的暖男,谁会不爱呢?


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XC60的缺点主要是空调制冷效果一般,因为作为一个身处寒冷地区的北欧国家汽车品牌,使用空调制冷的机会不多,厂家在这方面的匹配调校经验也就相对不足。另外,沃尔沃车型的养护费用是比较高的,甚至比BBA同级别车型还要贵一些,所以能够选择XC60的人必定对沃尔沃这个品牌的造车理念高度认同。



阿尔法·罗密欧Stelvio相信是这个级别公路操控性和驾驶性能最强悍的SUV了,即使不是510马力的2.9T高性能版,普通版的2.0T车型在车身跟随性、转向精准度、加速时间等关乎性能的方面都足以吊打BBA竞品。至于设计上,只要看到三角形的进气格栅、侧挂的前车牌,就知道这款车不是好惹的货色,而且大部分稍微对汽车有一点了解的人,也或多或少都听说过阿尔法·罗密欧的威水史,你入手一台Stelvio,身边人就会给你贴上“懂车”的标签。


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然而有得必有舍,你在表面风光、享受其极致驾驶性能的背后,还不得不忍受它很高的故障率,比如烧机油、烧冷却液、水温过高等毛病都是见怪不怪的事情。加之阿尔法·罗密欧这个品牌在中国十分小众,市场保有量很小,因此Stelvio的二手车保值率可谓惨不忍睹。不过,要是你热爱驾驶,能够为了享受其性能而把这些缺点抛之脑后,那么Stelvio的性价比还是很高的。



今天教授给大家推荐的这几款豪华品牌SUV可谓特点鲜明,分别适合不同性格的人群,例如雷克萨斯NX以可靠性和省油作为卖点,路虎揽胜极光是具备较强越野能力的外貌党,沃尔沃XC60注重整车安全性和乘坐舒适性,阿尔法·罗密欧Stelvio则是热血驾驶者的最爱。至于哪一款适合你,或许就要亲自去4S店体验过才知道了!


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