【新闻】没买到好可惜,这台新车刚发布就被抢空了

2019年9月04日08时27分内容来源:玩车教授



当地时间9月3日,兰博基尼发布了品牌旗下的首款混动超跑——Sian,这辆车是兰博基尼有史以来最快的超跑,百公里加速仅需2.8s。据悉,Sian为博洛尼亚方言中的“闪电”,其狂暴性能也不负“闪电”的盛名。新车动力系统包含6.5L V12自然吸气发动机和48V轻混系统,综合最大功率819Ps,峰值扭矩760N·m,传动匹配7速自动变速箱,这个变速箱可根据驱动模式自适应换挡。据悉,Sian采用了超级电容器技术,能够更快地接收和输送电荷,当车辆制动时,Sian的储能系统能够迅速回收并充满电量,而储存的动力可用来提升扭矩以及实现快速换挡。新车百公里加速仅需2.8s,最高时速限制在350公里/小时, 无论是功率还是百公里加速方面,Sian均为兰博基尼之最。车尾上的“63”暗示新车限量销售63台,售价将高达360万美元(约合2584万人民币),目前已经售罄。据兰博基尼首席设计师Mitja Borkert透露,新车将提供个性化定制,每一位买家(63人)均有权与兰博基尼共同“打造”爱车。虽然没有机会购买了,不过你还是可以在2019法兰克福车展当中目睹兰博基尼Sian的真容。


日前,奔驰官方公布了预告图,暗示全新“奔驰EQS”(命名待定)将于德国举行的2019法兰克福车展中国亮相。结合此前谍照,新车采用与奔驰EQC相似的封闭式前格栅设计,前脸整体造型则与CLS类似。车身整体造型较为年轻,而尾灯仍处于临时装配状态。动力参数暂未公布,预测新车将基于MEA架构打造。有关奔驰旗舰EQS的更多信息,教授将会持续报道。


日前,日产公布了全新一代JUKE官图。无论是尖锐的大灯,还是圆形行车灯,新车的前脸设计都显得特立独行,至于好不好看就见仁见智了。相比起“奇葩”的前脸,侧面和尾部设计较为动感,车身提供双色配色显得十分有个性。内饰得到更新,中控台采用大量的Alcantara材料包裹,JUKE内饰的质感得到明显的提升。官方称后排腿部空间增加58mm、头部空间增加11mm,后备厢容积相比上代车型增加20%。动力方面,新车搭载DIG-T的1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率117马力,传动匹配6速手动或7速双离合变速器,并提供前驱和四驱车型。鉴于JUKE的姐妹车型英菲尼迪ESQ在国内市场销量表现不佳,教授认为全新一代JUKE不太可能会引入国内。


9月3日,FF官方宣布贾跃亭辞去CEO职务,将担任CPUO(首席产品和用户官),顶替CEO席位的将是毕福康。据悉,毕福康曾在宝马工作20年之久,宝马i8正是出自毕福康之手,因此他也被称为“宝马i8之父”。离开宝马后,毕福康先后担任拜腾CEO兼董事长,艾康尼克CEO职务。此次加盟FF,毕福康表示:“我决定加入FF主要是出于以下三方面的原因:一是贾跃亭先生;二是FF行业领先的产品和技术;最后则是全球合伙人制度。”对于未来他充满信心说到:“期待带领FF全球团队向下一阶段的成功继续前行。”随着贾跃亭卸任CEO,FF进入“后贾跃亭时代”,只是在人才流失与债台高筑的双重重压之下,毕福康能否带领FF破釜沉舟呢?


9月1日起,公安部发布的新版《机动车查验规程》(GA801-2019)正式实施,在新版规程中放宽了对于车辆改装的要求。本次新规程明确了:在保证不改变机动车主体结构及安全的前提下,可以加装、改装行李架,但要保证不超过300mm高度。同样,在不改变车身宽度的情况下,可以加装踏板、保险杠、以及更换散热面罩和轮圈式样,但轮胎规格不得改变。车主在完成改装后,需要尽快到当地车管所进行新行驶证的更换及申领。主要内容可看上图。



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