全新东风标致2008或是法系车破局的排头兵?

2019年11月09日06时01分内容来源:一号汽车

日前,我们从工信部获得了全新东风标致2008的申报图,从图片来看,它与今年6月份海外已经发布的全新一代2008基本相同。新车基于PSA最新的CMP平台打造,据悉,国产燃油版的首台车型已于神龙公司武汉工厂下线,并将于11月的广州车展中正式首发!



在介绍它之前,我想抛出一个问题,为何这几年在中国市场,法系车的处境举步维艰?其一就是PSA对于新车导入的速度不够快,导致了在售车辆的颜值入不了消费者的法眼,好在从508开始这个情况有了一定好转,到了全新2008上,可以说基本和海外做到了同步。


全新一代标致2008的前脸格栅采用了标致家族化分层设计,中网尺寸相比之前更大,极富视觉冲击力。两侧的全LED大灯为全新设计,内部采用了竖状的LED日行灯带,看起来形似狮爪,辨识度极佳。



其侧面造型得益于超过了2600mm的轴距,极具张力。双色设计营造了悬浮式车顶的效果,配合车窗尾部向上倾斜的腰线,整个侧面运动感十足。最难得的是,哪怕是定位入门的小型SUV,标致还是慷慨地提供了18英寸双色五辐式轮圈,非常时尚。



车尾部分是全新2008最漂亮的位置,线条棱角分明,达成层次非常丰富的视觉效果。中间用一块黑色的装饰板连接了两侧的尾灯,当然尾灯内部仍有狮爪元素。排气布局为双边共双出,烘托了全新2008年轻运动的定位。




你从来叫不醒一个装睡的人,当然你也从来不用怀疑一辆法系车的内饰。之前的法系车的内饰给人一种“天马行空”的感觉,不过在实际使用便利性上却很别扭,有一种为了设计而设计的意思。好在从最近几款新车开始,标致“开窍”了。


全新2008的内饰采用了家族式的布局,同508一样,极富层次感的中控台营造出强烈的科幻感。中控屏为10英寸液晶显示屏,下方的空调出风口保留了金属材质的实体按键,质感极佳。上下平底处理的方向盘握感舒适,但也有强烈的运动感。材质方面,Alcantara、Nappa皮料、碳纤维纹理饰板等各种高档材质的运用,让2008的座舱相比同级豪华感处于压倒性的优势。



动力总成这块,全新标致2008预计沿用现款1.6L和1.2T发动机,传动系统或将匹配6速手动或8速手自一体变速箱。这台1.2T发动机能输出高达136马力,在同级别里还是小有优势,而且它的油耗表现也相当不错。只是现在的年轻人喜欢追求驾驶乐趣,如果能将1.6T下放,无疑会让2008更富运动感。


随着新能源车型的飞速发展,PSA集团也在加快布局,全新一代标致2008还有纯电版车型e-2008,电动机最大输出功率为100kW,峰值扭矩为260N·m,最高车速可达到150km/h,续航里程为430km,如果将来能够引入国内,它将是合资品牌在华的首款纯电动小型SUV,意义非凡。



综上来看,全新标致2008拥有极高的颜值,在内饰上也表现出远超同级的素质,在动力总成上满足受众群体不在话下,如果宣传到位且价格合理,重振法系销量的第一步,就将由它踏出。


PSA集团作为世界知名的汽车巨头,从来不乏好的产品,只是对于中国这个复杂的汽车市场,好产品不一定等于好销量。深究中国消费者的喜好才是比较稳妥有效的做法,也许全新2008就是这个改变的开始。


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