【暗访】7万多的合资家轿优惠1万块,还有这么好的服务?

2019年11月22日07时55分内容来源:车买买


10万左右落地的轿车,作为各大主流品牌的入门产品,由于价格本来就不高,利润空间小,因此消费者普遍比较关心能否获得相对较大的终端优惠幅度。而且这个价位的消费者多数着急用车,所以能否提现车也是很关键的。


此外,4S店销售人员的服务态度也是很重要的,消费者能否获得良好的购车体验,销售人员能否让消费者觉得购买入门车型并没有被区别对待,从而让消费者感觉到被尊重,也是影响客户最终购买决策的重要因素。而这次,教授就挑了北京现代新款悦纳、上汽大众Polo Plus、广汽丰田致炫X、长安逸动这四款各自品牌的入门车型来做暗访调查。


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北京现代新款悦纳是不久前刚上市的一款小型三厢车,瑞纳这次改款主要的变化还是外观内饰设计,动力总成依旧采用之前的1.4L四缸自吸+6MT/6AT,而1.6L车型则被取消。作为一款“旧瓶装新酒”的车,相信新款悦纳的优惠力度和提车周期不会让我们失望。


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上汽大众Polo Plus是一款小型两厢车,新款采用MQB平台并为中国市场特供加长后,空间依旧不是强项,更加适合单身男女或小两口,动力总成仅有1.5L四缸自吸+5MT/6AT。由于初始定价就相对偏高,所以教授比较期待Polo Plus能给到较大的让利幅度。


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广汽丰田致炫X也是刚上市不久的小型两厢车,只不过,致炫X并不是海外的全新换代车型,包括动力总成在内的三大件都与现款国产普通版致炫一致,仅是采用了新的外观设计,并加入了跨界套件和车顶行李架。既然新技术不多,那么致炫X应该也能提供较大的终端优惠。


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长安逸动是自主品牌的紧凑型三厢车,从级别和尺寸上看,它就比今天暗访的另外三款车大了一圈,比较适合手头预算不多,但又想买一台大空间家轿的用户。而教授这次挑选了占销量大头、且价格适中的1.6四缸自吸款式,相信其终端优惠和购车政策应该也不错。



北京现代新款悦纳



北京现代4S店工作日看车的人不多,教授还是当天第一位看车的顾客,一进店马上有人接待。不过,当教授提出想了解新款悦纳并试驾的要求后,销售则表示店里暂无展车和现车,需要预订,并极力向教授推荐价位差不多的紧凑型三厢车悦动。连展车都没有,教授比较惊讶,还好北京现代销售人员服务态度良好,报价流程细致专业,耐心回答客户问题,且悦动试驾车开好空调等待教授体验,一定程度弥补了没有悦纳展车的遗憾。




以指导价8.78万的1.4L CVT酷炫版为例,即使需要订车,优惠幅度也能达到1万,但前提是必须要在店里购买保险以及3千块的综合服务费(上牌费)。因此指导价加上购置税、保险、上牌费,并减去1万优惠后,落地价为93184元。



相比之下,销售极力推荐的指导价8.49万的悦动1.6L 自动悦目版,优惠幅度高达1万2,且表示可以和领导继续申请优惠。指导价加上购置税、保险、上牌费,并减去1万2优惠后,落地价为87182元,比低一个级别的悦纳还便宜。



店内提供2年或3年的0利息贷款,以销售推荐的2年贷款为例,贷款金额3万,首付63184元,月供1250元,指导价加上购置税、保险、上牌费,减去1万优惠,并外加3千分期服务费(手续费,销售表示可再优惠1千)后,总价格96184元(贷款手续费优惠后为95148元),仅比全款购车多出3千(贷款手续费优惠后比全款购车多2千)。



悦纳目前在广州地区均无现车,需要预订,提车周期需视厂家生产进度而定,快则一周,慢则一个月。教授的建议是,如果您不是真的喜欢悦纳且执意买这款车的话,那么更推荐您选择同品牌,但级别、尺寸、优惠都更大,动力更强,落地更便宜,且能提现车的悦动!


上汽大众Polo Plus



大众不愧是金字招牌,即使是工作日,在上汽大众4S店看车的顾客也不少。由于不是品牌内的主销车型,Polo Plus展车被放置于角落。而销售人员的态度尚可,虽然在车上体验后一段时间后才有人接待,但销售一上来二话不说就给出优惠,可谓开门见山,对各种附加费用也毫不掩饰,坦诚相待,给人感觉比较实诚。




以属于全系低配,指导价10.99万的1.5L 自动全景乐享版为例,这家店优惠给到1万,前提是店内上保险并缴纳上牌费3千,另外需要注意的是,广州等实施国6排放的地区,只供应国6排放车型,且需要多加1千5。这样下来,指导价减去优惠,加上加上购置税、保险、上牌费,以及国6车型多收的1千5,全款购车落地价为119280元,以小型两厢车的定位看,真的不便宜。



店内提供2年或3年有息贷款,以销售推荐的3年贷款为例,首付44280元,除了每月月供约1587元外,还要支付额外6240元利息和3千贷款手续费,因此优惠后最终落地价为128520元,足足比全款多了9240元!对于这个价格,教授还是劝大家尽量全款买吧!



除了部分4S店没有红色和手动挡车型的现车外,其它颜色和自动挡车型基本都有少量现车,付钱马上可以开走,先到先得。但教授认为,鉴于Polo Plus的价格真的不便宜,大家不介意配置的话,还是尽量买低配吧!


广汽丰田致炫X



广东人果然是偏爱日系车,工作日上午广丰4S店看车的人比大众还多。但是,教授所暗访的这家广丰4S店内没有致炫X的展车,只有一台仓库内已售出的车辆。而且销售人员的态度比较一般,教授在店内围着车子看了好多圈都没有人上来接待,十分钟后就随便找了个销售问价。而在服务过程中,体验也不算好,销售老是看天望地,揉眼睛摸鼻子,态度比较diao。




以指导价8.98万的1.5L CVT领先版为例,这家店给到8千优惠,前提是店内上保险并收取上牌费2千,算上购置税,最终全款购车落地价为96788.9元,价格还算可以接受。



由于聊到贷款购车部分的时候,销售见教授问这么多问题,有点不耐烦了,所以没怎么给教授详细说,总之就是一年四个点的利息,最终会比全款购车多出2千块。



致炫由于不是广丰主销车型,而致炫X又是新车,广丰又把大部分产能投入到雷凌、凯美瑞等TNGA架构的热销新车上,因此现在买致炫X,最早都要明年2月份以后才能提到车了,教授建议是,要么买普通版致炫,要么多加钱买雷凌,要么买其它品牌的车。


长安逸动



教授所暗访的这家长安4S店,工作日人流尚可,店内也有教授想看的逸动1.6L 自动先锋型展车。一进店,马上就有销售人员热情接待,并且当教授在展车上体验时,全程陪伴并推销介绍车辆的亮点配置和功能。而在报价阶段也是单刀直入,直接给你推荐最省钱、提车最快的方案,处处为顾客着想,购车体验很不错。




以指导价8.99万的1.6L GDI自动先锋型为例,这家店给到9千优惠,顾客可以自己上保险和上牌,也可以店内上保险上牌,上牌费用为1千。如果算上购置税,还有店内的保险套餐和1千上牌费,全款购车价格约为90147元。销售建议顾客自己上牌和上保险,费用会更低。



长安4S店的销售比较老实,不建议客户使用金融政策贷款买逸动,毕竟购买这个价位和品牌车型的消费者,都对最终要付的钱的数字比较在意,总之,如果贷款,算上手续费和利息,会比全款购车多支付4千多块。



逸动的车源状况要视具体款式而定,其中1.6L手动挡有大量现车,可当天打款当天提车;1.6L自动挡只有先锋型有现车,其余款式需预订;至于1.4T车型,则均需要预订。教授建议,对于逸动这种意在解决用车刚需的车来说,直接提1.6L自动挡现车就好了。



通过以上暗访,教授给出如下建议:


关于落地价:以这四款车型的指导价看,除了上汽大众Polo Plus的落地价仍略高,建议多等待一段时间观望以外,其它三款车目前优惠后的落地价都非常合适,可以下订。


关于政策:四款车都建议全款购车,毕竟这个级别和价位车型的用户都对钱比较敏感,如无用车刚需建议先不要入手。


关于订车:想买悦纳的人如果着急用车,那直接买悦动好了;想买Polo Plus的人不介意价格可以直接提车;想买致炫X的人着急用车就看看别的;想买逸动的直接提店里的现车就行。


最后是很重要的购车体验。总的来说,北京现代和长安的购车体验相当好,教授没有因为是购买入门车型且经常提问而感觉被区别对待,让人好感度大增。上汽大众的购车体验也尚可,主要是销售比较实诚。而广汽丰田的体验就很一般了,一副不愁卖的样子,不知道是华南地区经销商区域性的问题还是怎样,反正教授不喜欢,感觉会降低客户的购买欲望。



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