本田、丰田、日产,年底清仓最高优惠4.2万元!这些车终于降价了!

2019年12月14日01时00分内容来源:汽车之家

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本文作者:郭豪

作者爆料大全


年底买车真的值吗?
当然值!
今年排放升级&年底冲量
双重优惠!
离2020年还有两周左右的时间
我们将呈现
“探店|寻找年底优惠最大经销商”
系列栏目!


那么第一期我们就先从日系品牌入手,一起探寻广汽丰田、广汽本田和东风日产三家4S店的优惠政策。


广汽本田


(最终的优惠价格请以实地经销商政策为准)


在走访广汽本田经销商时,我们发现店内还有一些国五排放的库存车辆,其中优惠从大至小依次是冠道、锋范以及飞度,另外探访的经销商由于国五雅阁已经清空,所以我们并没有找到优惠更大的国五车型。在国六车型方面,本田雅阁、凌派、奥德赛等车型均处于优惠政策的行列中,据实地4S店了解,国六版本田雅阁1.5T车型可以达到1万左右的优惠幅度,而凌派的优惠力度可以达到近2万元,至于优惠最小的车型是奥德赛和刚刚上市的新车型皓影。



购买建议:距离6月份我们对广汽本田经销商进行第一次探店之后(链接为6月探店文章),短短半年时间广汽本田针对大部分车系继续进行更大的降价政策,这可能和今年广汽本田国六车型上市较晚,积压的国五车型数量较多有很大关系,那么消费者趁店内还有少量国五库存车,12月更是个不错的购车时机。那些购置国六车型的消费者,也可以趁着年底活动选购爱车。至于想要购买全新车型的消费者,等到优惠更大的时机选购会更实惠些。


广汽丰田


(最终的优惠价格请以实地经销商政策为准


和走访的广汽本田经销商不同,我们今天探访的广汽丰田经销商已经没有国五排放的车型了,而年底优惠政策也只针对旗下售价便宜或者相对冷门一些的车型。其中优惠最高的是“冷门”雷凌双擎E+,在10月销量榜中,它只卖出了478台,约占广汽丰田单月销量份额的0.68%。其它销量份额排在后边的车型均有5000元左右的优惠幅度。至于热销车型雷凌、凯美瑞优惠幅度相对较小,汉兰达并不在该店的优惠范畴内。




购车建议:广汽丰田年底优惠力度并没有受到排放标准升级的影响,此次优惠价格广汽丰田也表现出了相对保守的态度考虑广汽丰田车型的朋友,可以针对各地经销商年底优惠酌情入手。另外,我们特意向销售人员沟通了热门车型汉兰达的境况,现目前汉兰达没有优惠政策,平价提车需要等2个月,即刻提现车需要加装1万元装饰。



东风日产


(最终的优惠价格请以实地经销商政策为准


除日产阳光外,我们探访的经销商没有出现其它国五车型,但东风日产与以上两家经销商不同,店内出现了少量国六2019款老款车型的身影,优惠幅度也要大于2020款新车型。例如骐达、蓝鸟、天籁之类的改款车型,相比2019款而言,新车的变化主要出现在配置上,所以年终促销新老车型均有较明显的优惠力度。再来看换代车型轩逸,新老车型变化明显,所以2019款老款车型的优惠力度会更大些。



购车建议:按照东风日产的优惠政策,我们可以将车系分为几个梯队。第一梯队是楼兰和逍客,现目前楼兰的优惠幅度不错,近期也没有换代车型的消息,所以现在入手还算合适;至于逍客,官方已经透露了小部分下一代车型的消息,明年或许厂商还会推出更好的优惠政策。第二梯队是骐达、奇骏、劲客、天籁以及蓝鸟,这些车型大部分为年度改款产品,由于部分经销商存有少量2019款现车,现在自然成了消费者“淘宝”的好时机。第三梯队是完成更新换代的轩逸,新车型并不存在优惠政策,那么中意老款车型的朋友也可以趁机入手了。


总结:受到年底冲量以及排放升级的双重压力,各家厂商均推出了不错的优惠政策。稍作总结我们就会发现,国五车型优惠力度最大,今年12月是购买的最佳时机,但需要我们多走访经销商寻找国五车源;国六车型的优惠力度相对小一些,但也不排除一些即将换代的老款车型,现在入手也是个不错的时机。至于那些国六的最新车型,年底优惠政策小,消费者可以静观春节前后的优惠再下结论。

这就是今天有关年底优惠的探店内容,大家可以在留言区留言,我们会挑选期望值最高的经销商为大家带来下期的“年底优惠”政策。

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